RAM 2500

LARAMIE AEV

PROSPECTOR XL

2025

החל מ- 566,000 ₪

המחיר כולל מע"מ

40 אינץ׳

צמיגים קנה מידה אחר

117 קג״מ

כוח לעומס

3.5 טון

יכולת גרירה

1,561 ק״ג

יכולת העמסה

טנדר חריג בנוף

ראם 2500 לארמי AEV Prospector XL נבנה למי שטנדר עבודה רגיל פשוט לא מספיק לו. מנוע 6.7 ל׳ טורבו דיזל, גרירה של 3.5 טון, העמסה של 1,561 ק״ג וחבילת Prospector XL יוצרים כאן תצורה קיצונית ונדירה יותר – כזו שלוקחת בסיס עבודה כבד ומחברת אליו צמיגי 40 אינץ׳, הגבהה, מיגון ויכולת שטח בקנה מידה אחר. התוצאה היא טנדר שמגיע מעולמות העבודה הכבדה, אבל נראה ומרגיש כמו משהו שנבנה לקצה.

נוכחות שלא נגמרת

עוד לפני שמדברים על היכולות, הממדים שלו עושים את העבודה. צמיגי 40 אינץ׳ ברישוי, ג׳אנט 17, הגבהת 3 אינץ׳, הרחבות AEV, פגושים ייעודיים, חבילת השחרה מלאה ומדרגות חשמליות יוצרים כאן מראה שלא דומה לטנדר עבודה רגיל. זו נוכחות שקשה להבין בתמונות בלבד – גבוהה יותר, רחבה יותר, ומדויקת מאוד למי שמחפש טנדר עם נראות של דגם קצה אמיתי.

תא נהג עשיר

סביבת הנהג כאן לא נשענת רק על כוח, אלא גם על רמת אבזור גבוהה מאוד. מסך מגע 12 אינץ׳, לוח מחוונים דיגיטלי 12 אינץ׳, מערכת Harman Kardon עם 17 רמקולים, Apple CarPlay, Android Auto, Alexa עם ניהול קולי, טעינה אלחוטית, הנעה מרחוק ופתיחה בקרבה לרכב יוצרים תא נהג עשיר, נוח ומעודכן. זו סביבת עבודה שמצליחה לשלב בין טנדר כבד לבין חוויה הרבה יותר מלאה מבפנים.

עוצמה עם אחיזה

מנוע 6.7 ל׳ טורבו דיזל עם 370 כ״ס ו-117 קג״מ, תיבת 6 הילוכים אוטומטית, מצבי 2×4, HI ו-LOW, גרירה של 3.5 טון והעמסה של 1,561 ק״ג נותנים כאן בסיס עבודה כבד ואמיתי. מעליו יושבים בולמי Bilstein 8100, שדרוג היגוי, מיגון מלא, שנורקל, כננת WARN 16.5 וצמיגי 40 אינץ׳ – שילוב שמחזק לא רק את היכולת בשטח, אלא גם את התחושה שהכול כאן נבנה לעומס רציני.

נוחות עם ביטחון

למרות הממדים והאופי הקשוח, סביבת הנהיגה כאן נשארת נעימה מאוד ביום יום. מושבי באקט עור, חימום ואוורור מלפנים, חימום גם מאחור, חימום הגה, מדרגות חשמליות, חלון אחורי חשמלי ופתיחה בקרבה לרכב מחזקים את תחושת הנוחות. לצד זה, קרוז אדפטיבי, Blind Spot כולל לטריילר, ParkSense ומערכות בטיחות נוספות נותנים לנהג יותר שקט גם בעבודה וגם בנסיעות ארוכות.

קרוז קונטרול

ניטור שטח מת

ParkSense

כשהכבד פוגש קצה

יש כאן בסיס אמיתי של טנדר כבד, עם גרירה של 3.5 טון, העמסה של 1,561 ק״ג ויכולת שמתאימה לשימוש רציני לאורך זמן. מעל הבסיס הזה, חבילת AEV Prospector XL משנה את התמונה והופכת אותו לתצורה חריגה מאוד בנוף – כזו שמחברת בין עולם העבודה הכבדה לבין גובה, נוכחות ויכולת שטח שלא פוגשים בכל יום.

נתונים טכניים

מנוע טורבו דיזל 6.7 ל׳

6 צילינדרים, 370 כ״ס

מומנט מרבי 117 קג״מ

תיבה אוטומטית 6 הילוכים

הנעה כפולה 4x4

מצבי 2x4, HI ו-LOW

גרירה עד 3.5 טון

העמסה מרבית 1,561 ק״ג

צמיגי 40 אינץ׳ ברישיון

ג׳אנט 18 אינץ׳ AEV

הגבהת 3 אינץ׳ AEV

בולמי Bilstein 8100

כננת WARN 16.5

שנורקל ומיגון מלא AEV

חבילת Laramie Level B

חבילת השחרה Night Edition

ברכב הזה מותקנות גם תוספות ספציפיות שמחדדות עוד יותר את התצורה, ובהן מדרגות צד חשמליות, תאורת AEV מסדרת 7000, מגן קדמי Brush Guard, גלגל ספייר 40 אינץ׳, תושבת ספייר אנכית, תאורת LED אחורית בפגוש, כיסוי דיפרנציאל קדמי AEV ומיגון קדמי ייעודי ל-RAM 2500.

שרות ואחריות

אחריות יבואן רשמי מלאה בישראל, הכוללת אחריות בסיס (Basic) ל-3 שנים או 60,000 ק״מ, ואחריות למנוע ולמערכת ההנעה (Powertrain) ל-5 שנים או 96,000 ק״מ. בנוסף, הוצאה מוכרת מלאה לבעלי עסק (בכפוף לרישוי בפועל ולבדיקת רו״ח או יועץ מס).

שאלות נפוצות

הייחוד כאן הוא בשילוב בין בסיס של RAM 2500 כטנדר Heavy Duty לבין חבילת AEV Prospector XL. לפי AEV, החבילה כוללת בין היתר מתלי 3 אינץ׳, צמיגי 40 אינץ׳, פגוש קדמי מפלדה, פגוש אחורי כבד ותוספות שמיועדות לחזק את יכולת השטח.

כן. במפרט הרכב הזה מצוין במפורש צמיג 40 אינץ׳ ברישיון, ובחבילת Prospector XL של AEV צמיגי 40 אינץ׳ הם חלק מרכזי מהתצורה. זה בדיוק אחד הנתונים שהופכים את הרכב הזה לחריג מאוד בנוף.

ברכב הזה מותקן מנוע 6.7 ל׳ טורבו דיזל, 6 צילינדרים, עם 370 כ״ס ו-117 קג״מ, יחד עם תיבה אוטומטית 6 הילוכים.

נדרש רישיון ג׳.