Chevrolet

Colorado ZR2

Bison AEV

2026

החל מ- 499,000 ₪

310 כ"ס

כוח טורבו

35 אינץ'

שטח אמיתי

AEV

מוכן מהמפעל

2,700 ק"ג

גרירה שימושית

מידסייז בלי פשרות

שברולט קולורדו (Chevrolet Colorado) ZR2 בייסון (Bison) AEV מציב את קטגוריית המידסייז במקום קשוח ומוכן הרבה יותר. עם מנוע טורבו בנזין בהספק 310 כ"ס, צמיגי 35 אינץ', הגבהה מקורית, מיגון מלא של AEV ונעילות קדמית ואחורית, זו גרסת קצה שנבנתה למי שמחפש טנדר שטח אמיתי, במידות שנשארות נכונות גם ליום יום.

קשוח מהיסוד

כאן הנראות לא נשענת על קישוטים, אלא על ציוד שבא לעבוד. פגושי הברזל של AEV, מתקן הכננת הקדמי, מיגון התחתית, מתקן הגלגל האחורי, ג׳אנט בידלוק 17 אינץ' וצמיגי ה-35 אינץ' יוצרים הופעה קשוחה מאוד, אבל כזו שנובעת ישירות מהייעוד של הרכב ולא רק מהעיצוב.

טכנולוגיה שימושית

סביבת הנהג כאן בנויה לתפעול ברור, מהיר ונוח יותר ביום יום. מסך מגע 11.3 אינץ', Apple CarPlay ו-Android Auto, הנעה מרחוק, פתיחה בקרבה לרכב, חיבורי USB מלפנים ומאחור וכפתור הורדה לכל ארבעת החלונות יחד, יוצרים תא נהג עדכני שמרגיש מחושב, נגיש וקל יותר לחיות איתו.

כוח וביצועים

מנוע טורבו בנזין 2.7 ליטר בהספק 310 כ"ס ו-59 קג״מ עובד כאן עם תיבה אוטומטית 8 הילוכים, הנעה 4×4 עם אפשרות ל-4×2 ומצבי נהיגה שונים, כולל Baja. השילוב הזה נותן לקולורדו תחושה חזקה, תגובה טובה יותר ויכולת להתאים את אופי הנהיגה לתנאי הדרך. לפי היצרן, התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש עומדת על 7.1 שניות.

נוחות וביטחון

מעבר ליכולת השטח, תא הנוסעים נותן גם בסיס טוב לשימוש קבוע. כיסא נהג חשמלי, חימום למושבים הקדמיים, ריפודי בד בשילוב עור סינטטי וחמישה מקומות ישיבה משפרים את תחושת הנוחות, בעוד שמצלמות 360 HD, שמירה על נתיב, בלימה להולכי רגל, בלימת חירום וקרוז קונטרול מוסיפים שכבת ביטחון חשובה גם בעיר וגם מחוץ לה.

 שמירה על נתיב

בלימה להולכי רגל

מצלמות 360 HD

בחירה מדויקת

השילוב בין יכולת שטח רצינית, ממדים נכונים יותר ליום יום ורישיון ב' יוצר כאן חבילה מדויקת מאוד לקהל שמחפש טנדר קצה, אבל לא רוצה לעבור לעולם של טנדרים גדולים וכבדים יותר. לכן הוא מתמקם חזק מול ריינג'ר רפטור, טאקומה וגלדיאטור.

נתונים טכניים

מנוע טורבו בנזין 2,700 סמ"ק

4 צילינדרים בהספק 310 כ"ס

מומנט מרבי 59 ק״גמ

תיבה אוטומטית 8 הילוכים

הנעה 4x4 עם אופציית 4x2

מצבי נהיגה כולל Baja

נעילה חשמלית קדמית ואחורית

מצבי HI ו-LOW

הגבהה מקורית 3 אינץ'

בולמי Multimatic Jounce Control

צמיגי שטח 35 אינץ'

ג'אנט בידלוק 17 אינץ'

גרירה מרבית 2,700 ק"ג

כושר העמסה 653 ק"ג

יציאות חשמל בארגז

דלת EZ-Lift עם StowFlex

מיגון מלא AEV

פגושי ברזל AEV

שרות ואחריות

אחריות יבואן רשמי מלאה בישראל, הכוללת אחריות בסיס ל-3 שנים או 60,000 ק"מ, ואחריות למכלולי ההנעה (Powertrain) ל-5 שנים או 96,000 ק"מ.

שאלות נפוצות

גרסת Bison מוסיפה שכבת שטח ייעודית של AEV מעבר לבסיס של ZR2, עם דגש על מיגון, פגושים ייעודיים, פתרון לכננת וצמיגי 35 אינץ' מהמפעל. זה בדיוק מה שהופך אותה לגרסה קיצונית ומוכנה יותר לשטח כבר מהיום הראשון.

החבילה מוסיפה ערך אמיתי ולא רק נראות. כאן מקבלים מיגון תחתון מלא, פגושי ברזל קדמי ואחורי, התקן לכננת קדמית, מתקן גלגל אחורי ופריטי AEV ייעודיים שמחזקים את המוכנות לשטח ואת התחושה שהרכב הזה נבנה נכון מהמפעל.

גרסת Colorado ZR2 Bison מגיעה לגרירה מרבית של 2,700 ק"ג.

כן. זה אחד מסימני ההיכר של גרסת Bison, ולא תוספת צדדית. לפי Chevrolet, זו הגרסה הראשונה בקטגוריה עם צמיגי 35 אינץ' מהמפעל.

מצב Baja נועד לנהיגה מהירה יותר בשטח פתוח, עם כיול שמכוון למסירת כוח, תגובת דוושה והתנהגות שמתאימה יותר לקצב גבוה על חול או שבילים מהירים.

כן. הדגם הזה כולל נעילה חשמלית קדמית ואחורית, יחד עם מצבי HI ו-LOW. זה בסיס חשוב מאוד למי שמחפש יכולת שטח אמיתית ולא רק מראה קרבי.

כן. מיגון מלא של AEV לתיבת ההעברה, מיכל הדלק, הדיפרנציאל האחורי והחלק הקדמי התחתון. זה אחד הנתונים שמחדדים שהכיוון כאן הוא שטח אמיתי.

הדגם הזה מתאים לנהיגה עם רישיון ב" וזה יתרון חשוב למי שמחפש טנדר שטח רציני בלי לעבור לקטגוריה כבדה יותר.