Ford Mustang GT

2026

החל מ- 370,000 ₪

480 כ״ס

כוח של V8

5.0 ל׳ V8

כוח קלאסי

10 הילוכים

אוטומט מדויק

60 שנה

מהדורת מורשת

המורשת ממשיכה חזק

פורד מוסטנג GT פרימיום מהדורת 60 שנה לא נשענת רק על נתונים, אלא על שם, צליל ונוכחות שבנו לעצמם מעמד לאורך דורות. מנוע V8 אטמוספרי בנפח 5.0 ליטר, הנעה אחורית, גיר אוטומטי 10 הילוכים וחבילת עיצוב ייחודית יוצרים כאן קופה שמכבדת את המורשת של המוסטנג, אבל מרגישה חדה, דיגיטלית ועדכנית יותר.

חתימה אמריקאית

מהדורת 60 השנה לא מנסה להמציא את המוסטנג מחדש – היא מדגישה את מה שכבר הפך אותה לאייקון. סמלים ייחודיים באדום, מדבקות צד, גוון לבן פנינה וג׳אנטים 19 אינץ׳ בעיצוב ייעודי מחדדים את הנראות, בזמן שקו הגג הנמוך, פתח האוורור במכסה המנוע והצללית המוכרת שומרים על פרופורציות קלאסיות עם גימור עדכני יותר.

קלאסיקה על המסך

תא הנהג כאן דיגיטלי, חד ומדויק יותר מבעבר. לוח השעונים הדיגיטלי בגודל 12.4 אינץ׳ ניתן להתאמה אישית וכולל גם תצוגות בהשראת דורות קודמים, לצד מסך מגע מרכזי בגודל 13.2 אינץ׳ עם מערכת SYNC, תמיכה אלחוטית ב-Apple CarPlay ו-Android Auto ומערכת שמע B&O. הכול מרגיש עדכני מאוד, בלי לאבד את האופי של מוסטנג.

אטמוספרי אמיתי

בלב הרכב נמצא מנוע Coyote V8 אטמוספרי בנפח 5.0 ליטר, עם 480 כ״ס, 57.4 קג״מ והנעה אחורית עם דיפרנציאל מוגבל החלקה. התאוצה ל-100 קמ״ש אורכת 4.3 שניות, המהירות המרבית מוגבלת ל-248 קמ״ש, ומערכת הפליטה האקטיבית עם 4 יציאות מאפשרת לעבור מצליל מאופק לצליל מודגש יותר, בהתאם למצב הנהיגה.

ספורט עם נוחות

לצד האופי הספורטיבי, תא הנוסעים שומר גם על צד נעים ומאובזר יותר, עם מושבי עור בגוון בורדו, כיוונון חשמלי, זיכרונות, חימום ואוורור. התקרה השחורה מחזקת את התחושה הספורטיבית, ובמקביל מערכות הבטיחות כוללות בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה אקטיבית על נתיב, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים וזיהוי עייפות נהג.

שמירת נתיב אקטיבית

בקרת שיוט אדפטיבית

ניטור שטח מת

לאוהבי הדבר האמיתי

יש רכבים שנקנים מהראש, ויש כאלה שמגיעים גם מהבטן. במקרה הזה, השילוב בין מנוע V8 אמיתי, עיצוב שמכבד את ההיסטוריה של הדגם וחבילת 60 שנה שמוסיפה שכבת ייחוד ברורה, יוצר מכונית שמכוונת למי שמחפש חוויית נהיגה, צליל, נוכחות ותחושה שכבר קשה למצוא היום.

נתונים טכניים

מנוע 5.0 ל׳ V8 אטמוספרי

נפח מנוע 5,038 סמ״ק

הספק מרבי 480 כ״ס

מומנט מרבי 57.4 קג״מ

תיבה אוטומטית 10 הילוכים

הנעה אחורית

דיפרנציאל מוגבל החלקה

תאוצה 0-100 ב-4.3 שנ׳

מהירות מרבית 248 קמ״ש

בלמי Brembo מוגדלים

פליטה אקטיבית עם 4 יציאות

ג׳אנטים 19 אינץ׳ ייחודיים

לוח מחוונים דיגיטלי מלא

מסך מגע עם מערכת SYNC

מושבי עור עם חימום ואוורור

תא מטען בנפח 382 ליטר

שרות ואחריות

אחריות יבואן רשמי מלאה בישראל, הכוללת אחריות בסיס ל-3 שנים או 60,000 ק״מ, אחריות למנוע וגיר ל-5 שנים או 100,000 ק״מ.

שאלות נפוצות

מהדורת 60 השנה כוללת סמלים ייחודיים באדום, מדבקות צד, חישוקים בעיצוב ייעודי וגוון לבן פנינה בדגם המוצג. זו חבילה שמחדדת את הנראות של המוסטנג ונותנת לה חתימה מובחנת יותר.

הרכב הזה מגיע עם תיבה אוטומטית בעלת 10 הילוכים. בדגם קיימת גם אפשרות לידנית 6 הילוכים, אך הגרסה המוצגת כאן היא אוטומטית.

מדובר במנוע 5.0 ליטר V8 אטמוספרי מסדרת Coyote, עם 480 כ״ס ו-57.8 קג״מ. זה אחד המרכיבים המרכזיים בזהות של הדגם, עם תגובה ישירה וצליל שמזוהה מאוד עם המוסטנג.

הבסיס הוא GT Premium, אבל מהדורת 60 השנה מוסיפה חבילת עיצוב וזהות ייחודית לחגיגות 60 השנים של המוסטנג. במקרה הזה, הדגש הוא על חתימה ויזואלית ואלמנטים ייעודיים למהדורה, ולא על שינוי מכאני במנוע או בהנעה.

המושב האחורי קיים, אבל הוא מתאים יותר לשימוש נקודתי ופחות לנסיעות ארוכות עם מבוגרים. זו עדיין קופה עם ישיבה נמוכה ומיקוד ברור בנהג ובנוסע שלצדו.

כן, כל עוד מבינים את האופי שלה. יש כאן תא נהג מאובזר, מושבים עם חימום ואוורור, מערכת מולטימדיה מתקדמת ותא מטען שימושי יחסית לקופה, אבל זו לא מכונית שנבנתה סביב שימוש משפחתי מלא.