Jeep Wrangler

Rubicon

392 AEV

2026

החל מ- 900,000 ₪

470 כ״ס

מנוע HEMI

צמיגי 37 אינץ׳

מקורי מהמפעל

1,588 ק״ג

כושר גרירה

 מעטפת AEV מלאה

שדרוגי יצרן

 גרסת קצה אמיתית

ג'יפ רנגלר רוביקון 392 AEV מתחיל בדיוק במקום שבו 392 צריך להתחיל – מנוע 6.4 ליטר HEMI V8, נוכחות חזקה ובסיס שמגיע עם יכולת גבוהה כבר מהמפעל. מעל זה מצטרפת כאן גם מעטפת AEV מלאה, שמוסיפה עוד עומק לבנייה, למיגון, למתלים ולמוכנות לשטח, בלי לקחת ממנו את האופי של ה-392, אלא להדגיש אותו עוד יותר.

מעטפת קשוחה

כאן הנראות מגיעה ממעטפת חיצונית שמרגישה בנויה נכון מהבסיס. טמבוני הברזל הייעודיים של AEV, ג׳אנט 17 בידלוק, צמיגי BFGoodrich בקוטר 37 אינץ׳, שני פנסי ה-LED בטמבון הקדמי ותגי AEV, יוצרים מראה קשוח, מדויק ובטוח יותר. זו לא תוספת קוסמטית, אלא חתימה חיצונית שמבדילה אותו גם מול 392 רגיל.

טכנולוגיה ואבזור

מאחורי ההגה מתקבלת סביבת נהיגה עשירה ומתקדמת, עם מסך מולטימדיה 12.3 אינץ׳, מערכת Alpine עם סאב ומגבר, כיסאות חשמל עם ריפודי עור נאפה, חימום למושבים הקדמיים ולהגה, ומצלמת שטח קדמית. זה תא נהג שמצליח לשלב אבזור חזק ושימושיות אמיתית, בלי לרכך את האופי הקשוח של ה-392.

כוח של V8

מנוע 6.4 ליטר HEMI V8 עם 470 כ״ס פוגש כאן תיבה אוטומטית 8 הילוכים, הנעה 4×4, נעילות קדמית ואחורית, מצב Off-Road Plus וניתוק מוט מייצב חשמלי. מעל כל אלה מגיעה גם מעטפת AEV עם הגבהת 2.5 אינץ׳, סרן משודרג וסט צמיגי 37 אינץ׳, כך שהכוח לא נשאר רק בנתון, אלא מקבל בסיס עמוק יותר של שליטה, מהלך ומוכנות לשטח.

 מוכן ליותר

מעבר לכוח, לנראות ולמערכת השטח, יש כאן גם שכבת שימושיות ועמידות שלא נשארת בשוליים. כננת WARN, חבילת גרירה עם וו נשלף, שמשת Gorilla Glass, רוק סליידרים של Mopar, מיגון תחתון ולחצני AUX מחזקים את התחושה שמדובר ברכב שלא רק נראה קיצוני, אלא גם בנוי להתמודד עם יותר.

ניטור שטח מת

בקרת שיוט אדפטיבית

התרעת התנגשות קדמית

גרסה עם חתימה

 מה שמבדיל את הגרסה הזו באמת הוא לא רק המפרט, אלא הדרך שבה הכול מתחבר יחד. זהו Rubicon 392 שמגיע עם מעטפת AEV מלאה מהיצרן, עם שדרוגים שנבחרו כחלק מהותי מהדגם ולא כתוספת. עבור מי שמחפש 392 נדיר, מוקפד ועמוק יותר בבנייה שלו, זו גרסה שמביאה איתה חתימה ברורה מאוד.

נתונים טכניים

מנוע 6.4 ליטר HEMI V8 בנזין

נפח מנוע 6,417 סמ״ק

הספק 470 כ״ס

מומנט 470 lb-ft

תיבת הילוכים אוטומטית 8 הילוכים עם שיפטרים

הנעה 4X4

סרן קדמי Dana 44 דור 3

סרן אחורי Dana 220 צף

גג חשמלי נפתח / קשיח פריק

ריפודי עור נאפה שחור או אדום לבחירה

מסך מולטימדיה 12.3 אינץ׳

מערכת שמע Alpine עם סאב ומגבר

חימום למושבים הקדמיים

חימום להגה

צמיגי BFGoodrich בקוטר 37 אינץ׳

אופציה: ג׳אנט 17 בידלוק

הגבהת AEV 2.5 אינץ׳ DualSport RT

טמבוני ברזל ייעודיים של AEV

מיגון תחתון מלא של AEV

נעילות קדמית ואחורית

מצב Off Road Plus

ניתוק מוט מייצב חשמלי

גרירה 1,588 ק״ג

וו גרירה נשלף

עוד תוספות: כננת WARN, פנסי LED בטמבון הקדמי, מצלמת שטח קדמית, שמשת Gorilla Glass, רוק סליידרים של Mopar, תושבת Geometry Correction של AEV, מודול AEV ProCal Snap, בסיס לג׳ק הרמה ומתקן גלגל ספר אחורי AEV.

שרות ואחריות

אחריות יבואן רשמי מלאה בישראל, הכוללת אחריות בסיס (Bumper to Bumper) ל-3 שנים או 60,000 ק״מ, ואחריות למנוע, לתיבת ההילוכים ולמערכת ההנעה (Powertrain) ל-5 שנים או 100,000 ק״מ.

שאלות נפוצות

בדגם זה ה-392 מגיע עם מעטפת AEV מלאה מהיצרן, כולל הגבהת 2.5 אינץ׳, מיגון תחתון מלא, טמבוני ברזל ייעודיים, ג׳אנט 17 בידלוק, צמיגי 37 אינץ׳ ורכיבי AEV נוספים.

בדגם זה יש מנוע 6.4 ליטר HEMI V8 בנזין, 470 כ״ס ו-470 lb-ft. גם Jeep מציגה את גרסאות ה-392 סביב מנוע 6.4L HEMI V8 עם 470 כ״ס ו-470 lb-ft.

חבילת AEV כוללת בין היתר הגבהת AEV 2.5 אינץ׳ DualSport RT, מיגון תחתון מלא, טמבוני ברזל ייעודיים, פנסי LED בטמבון, מתקן גלגל ספר אחורי, ג׳אנט 17 בידלוק, צמיגי 37 אינץ׳, מודול ProCal ופריטי AEV נוספים. גם AEV עצמה מציגה את DualSport RT כמערכת עם הגבהת 2.5 אינץ׳ בגישה הנדסית מאוזנת.

כן. בדגם זה יש צמיגי BFGoodrich בקוטר 37 אינץ׳ וג׳אנט 17 בידלוק.

כן. בדגם זה יש כננת WARN מהיצרן.

לפי מפרט יצרן, כושר הגרירה הוא 1,588 ק״ג.

בדגם זה אפשר לקבל גג חשמלי נפתח או גג קשיח פריק.

אחריות יבואן רשמי מלאה בישראל, הכוללת אחריות בסיס (Bumper to Bumper) ל-3 שנים או 60,000 ק״מ, ואחריות למנוע, לתיבת ההילוכים ולמערכת ההנעה (Powertrain) ל-5 שנים או 100,000 ק״מ